新华财经上海5月20日电（记者王鹤）市场研究机构J.D. Power|君迪20日发布2024年中国车市95后群体洞察报告鼎坤策略，报告称，新能源汽车消费渗透率突破50%临界点，“95后”、Z世代人群已成为新能源车市场中占比26%的关键购车群体。相较于燃油车市场，“95后”年轻人对新能源领域的消费支点效应更为突出，其价值主张正重塑车企的产品研发逻辑与品牌传播策略。
报告认为，产品颜值、操控与先进配置成为年轻人购车“最强驱动力”。在购车动因中， “颜值”、“操控”、“先进配置”等因素对于驱动“95后”购车的作用更强，同时，“95后”对智能座舱的偏好已经超过辅助驾驶。值得注意的是，“颜值”、“操控”、“先进配置”虽然是吸引年轻消费者的核心卖点，但也是造成“战败”（即未转化为成交）的主要风险点，若这些要素的实际体验未达预期，会直接导致客户流失。
线上“种草”替代熟人推荐，“95后”更信赖短视频与“网友口碑”。“95后”对官方品牌渠道最不“买账”的一代，信息获取行为显著偏好社交平台与短视频平台，对品牌官网等传统权威渠道则热情较弱。研究显示，“95后”对专业汽车网站、短视频、种草平台的使用率高于其他年龄段，而对品牌官网的使用率则为全人群最低。这种渠道偏好与内容需求的变化，迫使汽车厂商重新构思其营销策略，转而将“去权威化”和“社交化体验”作为营销核心方向。当前很多“爆火”营销案例，通过弱化品牌权威感、强化用户参与度的策略，构建起“95后”认可的情感联结。
报告称，不讲效率与透明度，容易“失去”年轻消费者。在服务接触体验方面“95后”对效率与态度的要求同样苛刻。他们追求迅速的信息反馈，若服务节奏拖沓，“95后”人群的满意度会明显降低。95后对“时间价值”与“信息透明”极度重视，信息数字化、过程透明化，将成为车企与年轻消费者群体建立信任的基本动作。
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